分類：

　　1．重錘式蓄能器

　　其結(jié)構(gòu)類似于柱塞缸，重物的重力作用在柱塞上。當(dāng)賀德克SB330系列蓄能器及皮囊充油時(shí)，壓力油通過柱塞將重物頂起，當(dāng)蓄能器與液動(dòng)機(jī)接通時(shí)，液壓油在重物的作用下排出蓄能器，去液動(dòng)機(jī)做功。這種蓄能器結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定，但體積大、笨重、運(yùn)動(dòng)慣性大，有摩擦損失，一般在大型固定設(shè)備中采用。

　　2．彈簧式蓄能器

　　彈簧力作用在活塞上，蓄能器充油時(shí)，彈簧被壓縮，彈力增大，油壓升高。當(dāng)蓄能器與液動(dòng)機(jī)相連時(shí)，活塞在彈簧的作用下下移，將油液排出蓄能器，去液動(dòng)機(jī)做功。這種蓄能器結(jié)構(gòu)簡單、反應(yīng)靈敏，但容積小，且不易用于高壓。另外，因彈簧易振動(dòng)，故此種蓄能器也不適用于工作循環(huán)頻率高的場(chǎng)合。

　　3．氣體加載式蓄能器

　　賀德克SB330系列蓄能器及皮囊加載用氣體一般都為氮?dú)?，其中的氣體和油液由活塞隔開，a為液壓油口。其特點(diǎn)是工作可靠、壽命長，但動(dòng)作不夠靈敏、容積小、缸體與活塞的配合面加工要求高。氣囊式，氣體儲(chǔ)存在氣囊里，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、反應(yīng)靈敏，但氣囊及殼體制造都較困難。